제품 소개
현수교는 강철 데크가 구성원으로 사용되는 현수식 케이블 시스템 교량의 일종으로 넓은 강, 만 및 협곡을 가로지르는 데 주로 사용되는 큰 스팬에서 높은 장력의 강철 특성을 발휘할 수 있으며 빠른 직립, 짧은 건설 시간 및 교량 구성 요소의 이점을 반복적으로 사용할 수 있습니다. 스팬 길이는 60-300m에 적합합니다.
사양
| 상품명: | 베일리 현수교 |
| 별명: | 조립식 고속도로 강철 다리, 강철 임시 다리, 강철 가대 다리;임시 진입로;임시 임시 교량;베일리 다리; |
| 모델: | 321 유형;200 유형;GW D 유형; |
| 통용되는 트러스 조각 모형: | 321 유형 베일리 패널 , 200 유형 베일리 패널 ;GW D type Bailey Panel 등 |
| 강철 교량 설계의 가장 큰 단일 경간: | 300미터 |
| 강철 교량의 표준 차선 폭: | 단일 차선 4미터;2차선 7.35m;필요조건에 따라 디자인하십시오. |
| 하중 등급: | 자동차의 경우 클래스 10;자동차의 경우 클래스 15;자동차의 경우 클래스 20;크롤러용 클래스 50;트레일러용 클래스 80;자전거 40톤; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;시티-A;도시-B;고속도로-I;고속도로 II;인도 표준 Class-40;호주 표준 T44;한국규격 D24 등 |
| 설계: | 경간 및 하중의 차이에 따라 적절한 배치 및 현수교 계획을 선택하십시오. |
| 강철 교량의 주요 재료: | GB Q345B |
| 연결 핀 재질: | 30CrMnTi |
| 연결 볼트 등급: | 8.8급 고강도 볼트;10.9 등급의 고강도 볼트. |
제품 응용
현수교는 경간이 큰 강, 만, 협곡에서 주로 사용됩니다.그들은 또한 바람이 많이 부는 지진 지역에 적합합니다.
상대적으로 긴 거리에 걸쳐 있을 수 있고 상대적으로 높게 건설할 수 있어 선박이 그 아래를 통과할 수 있고 다리를 건설할 때 다리 중앙에 임시 부두를 건설할 필요가 없기 때문에 상대적으로 수심이 깊거나 상대적으로 빠른 흐름에 현수교를 건설할 수 있습니다..또한 현수교가 더 유연하고 안정적이기 때문에 강풍 및 지진 지역의 요구에도 적합합니다.
제품 장점
1. 빠른 설치
2. 짧은 주기
3. 비용 절감
4. 높은 유연성
5. 강한 안정성
6. 폭넓은 적용
