1. 교각을 만들 필요가 없다.
2. 교환 가능,
3. 분리형
4. 긴 수명
1. 간단한 발기 및 빠른
2.높은 안전성
3. 강한 지구력
4. 좋은 안정성
5. 아름다운 외관
6. 넓은 적용
7. 필요에 따라 사용자 정의 가능
그것은 군사 수송, 긴급 지진 및 홍수 구호 작업 및 도로, 교량, 철도 건설 등에 널리 사용됩니다.
상품명: | 강철 부교 |
별명: | 조립식 부교;조립식 고속도로 강철 다리, 강철 임시 다리, 강철 가대 다리;임시 진입로;임시 임시 교량;베일리 다리; |
모델: | 321 유형;200 유형;GW D 유형; |
통용되는 트러스 조각 모형: | 321형 베일리 패널, 200형 베일리 패널;GW D type Bailey 판넬 등 |
강철 교량 설계의 가장 큰 단일 경간: | 약 60미터 |
강철 교량의 표준 차선 폭: | 단일 차선 4미터;2차선 7.35m;필요조건에 따라 디자인하십시오. |
하중 등급: | 자동차의 경우 클래스 10;자동차의 경우 클래스 15;자동차의 경우 클래스 20;크롤러용 클래스 50;트레일러용 클래스 80;자전거 40톤; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;시티-A;도시-B;고속도로-I;고속도로 II;인도 표준 Class-40;호주 표준 T44;한국규격 D24 등 |
설계: | 스팬과 하중의 차이에 따라 적절한 플래툰과 폰툰 방식을 선택하십시오. |
강철 교량의 주요 재료: | GB Q345B |
연결 핀 재질: | 30CrMnTi |
연결 볼트 등급: | 8.8급 고강도 볼트;10.9 등급의 고강도 볼트. |
표면 부식: | 용융 아연 도금;페인트;강철 구조용 중부하 방청 도료;아스팔트 페인트;교량 상판 등의 미끄럼 방지 골재 처리 |
교량 건설 방법: | 게양방식;플로팅 방식 등 |
설치에는 시간이 걸립니다. | 교대 및 기타 조건 충족 후 맑은 날 30~60일(교량 길이 및 부지 조건에 따라 결정) |
설치에는 작업자가 필요합니다. | 15~20명(현장 여건에 따라 결정) |
설치에 필요한 장비: | 크레인, 호이스트, 잭, 체인 호이스트, 용접기, 발전기 등 (현장 여건에 따라 조정 가능) |
강철 다리 특징: | 교각 교각, 상호 교환 가능, 분리 가능, 장수명을 만들 필요가 없습니다. |
인증 통과: | ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS 등 |
집행 기준: | JT-T/728-2008 |
제조업체: | 전장 만리장성 중공업 기술 유한 회사 |
연간 생산량: | 12000톤 |