제품 소개
Bailey Bridge Curb는 일반적으로 200형 강교와 GW D형 강교에서 차선 가장자리를 표시하는 데 사용됩니다.건설 차량의 안전을 보장하기 위해 난간과 교량 방향을 따라 전체 길이의 I28 강철 I-빔을 연석 보호 장치로 설치하여 차량이 떨어지는 것을 방지합니다.
200형 베일리 브릿지는 외관상 321형 베일리 브릿지와 유사합니다.차이점은 패널 높이가 2.134m로 증가했다는 것입니다.경간이 긴 일부 교량의 경우 보강 현과 패널 사이의 접합부를 번갈아 가며 접합하는 방법을 사용했습니다.이 방법은 너무 큰 핀홀로 인한 비탄성 변형을 줄일 수 있습니다.Pre-arch 공법은 mid-span과 vertical deflection을 더 크게 줄이기 위해 사용됩니다.볼트 연결 구성 요소는 오리엔팅 슬리브 고정 방법을 사용하여 연결 정확도를 높입니다.오리엔팅 슬리브에서 전단이 생성되고 볼트에서 장력이 발생하여 볼트의 사용 수명을 늘리고 Bailey 교량의 안전성을 보장합니다.내풍가새는 복합형으로 제작되어 트랜섬/거더와 연결되어 베일리교의 전반적인 안정성을 향상시킨다.가새 프레임과 패널 사이 부분은 브리지로 고정하여 전체 교량의 측면 휨을 방지합니다.설치 후에는 다리 전체에 미리 아치형 정도가 있을 것입니다.게다가 그것은 단일 차선 다리로 조립할 수 있습니다.컴팩트한 200 패널 교량은 이중 차선 교량으로도 조립할 수 있으므로 적용 범위가 넓어집니다.HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 및 pedrail-50 등의 하중 설계에 적합합니다.
