제품소개
현수교는 강철 데크를 부재로 사용하는 일종의 현수 케이블 시스템 교량으로 넓은 강, 만 및 협곡에 걸쳐 주로 사용되는 큰 경간에 걸쳐 고강도의 강철 특성을 발휘할 수 있습니다. 빠른 설치, 짧은 건설 시간 및 교량 구성 요소를 반복적으로 사용할 수 있다는 장점이 있습니다. 경간 길이는 60-300m로 조정됩니다.
사양
| 제품 이름: | 베일리 현수교 |
| 별명: | 조립식 고속도로 강철 교량, 강철 임시 교량, 강철 가대 교량; 임시 진입로; 임시 임시 교량; 베일리교; |
| 모델: | 321형; 200 유형; GW D 유형; |
| 일반적으로 사용되는 트러스 조각 모델: | 321 유형 베일리 패널, 200 유형 베일리 패널; GW D형 Bailey Panel 등 |
| 강철 교량 설계의 가장 큰 단일 경간: | 300미터 |
| 강철 교량의 표준 차선 폭: | 단일 차선 4미터; 이중 차선 7.35m; 요구 사항에 따라 디자인합니다. |
| 부하 등급: | 자동차의 경우 클래스 10; 자동차의 경우 클래스 15; 자동차의 경우 클래스 20; 크롤러의 경우 클래스 50; 트레일러의 경우 클래스 80; 자전거의 경우 40톤; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; 도시-A; 시티-B; 고속도로-I; 고속도로-II; 인도 표준 Class-40; 호주 표준 T44; 한국표준 D24 등 |
| 설계: | 경간 및 하중의 차이에 따라 적절한 배치 및 현수교 계획을 선택하십시오. |
| 강철 교량의 주요 재료: | GB Q345B |
| 연결 핀 재질: | 30CrMnTi |
| 연결 볼트 등급: | 8.8 등급 고강도 볼트; 10.9등급 고강도 볼트. |
제품 응용
현수교는 경간이 넓은 강, 만, 협곡에서 주로 사용됩니다. 또한 바람이 많이 부는 지역과 지진이 발생하는 지역에도 적합합니다.
상대적으로 긴 거리를 걸을 수 있고 상대적으로 높게 건설할 수 있어 선박이 그 아래로 통과할 수 있고, 교량 건설 시 교량 중앙에 임시 교각을 건설할 필요가 없어 현수교를 건설할 수 있기 때문이다. 상대적으로 깊거나 상대적으로 빠른 흐름. . 또한 현수교는 더 유연하고 안정적이기 때문에 강한 바람과 지진이 발생하는 지역의 요구에도 적합합니다.
제품 장점
1. 빠른 설치
2. 짧은 주기
3. 비용 절감
4. 높은 유연성
5. 강한 안정성
6. 폭넓은 적용
