사양
| 상품명: | 더블 레인 GW D 모듈러 bri가장자리 |
| 모델 별칭: | 유형 CD450;유형 CD;유형 450;델타 브리지 교체(Del타 브리지); |
| 트러스 조각 모델: | GW D 유형 |
| 트러스 조각의 기존 크기: | 3.048m×2.35m |
| 강철 교량의 표준 차선 폭: | 3.15m 특수 단일 차선; 4.2m 표준 단일 차선; 7.35m 표준 2차선 (고객의 요구에 따라 특별히 제작할 수도 있습니다.) |
| 단일 차선 빔 크기: | H450 |
| 이중 차선 빔 크기: | H700 |
| 강철 교량 설계의 최대 경간: | 단일 레인 91.44m 단일 경간 82.296m 단일 경간(2개 레인 포함) (총 길이가 단일 경간 최대 길이보다 클 경우 다중 경간 연속보 사용 또는 GWD 강교 선택 가능) |
| 부하 등급: | 자동차용 클래스 10;자동차용 클래스 15;자동차용 클래스 20;크롤러용 클래스 50;트레일러용 클래스 80;자전거 40톤;자전거 60톤; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;시티-A;시티-B;고속도로 I;고속도로 II;인도 표준 Class-40;호주 표준 T44;한국 규격 D24 등 |
| 설계: | GW D형 SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR 등 스팬과 하중의 차이에 따라 적절한 열을 선택하십시오.무료 디자인을 위해 저희에게 연락하십시오. |
| 강철 다리의 주요 재료: | GB Q345B |
| 연결 볼트 등급: | 10.9 등급 고강도 볼트 |
| 표면 부식: | 용융 아연 도금;페인트;강철 구조물용 중부하 방식 도료;아스팔트 페인트;교량 상판 등의 미끄럼 방지 골재 처리 |
| 교량 설치 방법: | 캔틸레버 푸시아웃 방식;호이스팅 방식;플로팅 방식;현장 조립 방법;흙말뚝 공법 등 |
| 설치 시간: | 교대 및 기타 조건 충족 후 15~30일 맑은 날 (교량 길이 및 현장 여건에 따라 결정) |
| 설치에는 작업자가 필요합니다. | 6-8 (현장 여건에 따라 결정) |
| 설치에 필요한 장비: | 크레인, 호이스트, 잭, 체인호이스트 등 (현장 여건에 따라 조정 가능) |
| 강철 다리 특징: | 큰 스팬, 교각 비용 절감, 조명 피팅, 빠른 조립, 교환 가능, 분리 가능, 긴 수명 |
| 인증 통과: | ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS 등 |
| 집행 기준: | JT-T/728-2008 |
| 제조사: | Zhenjiang 만리장성 중공업 기술 유한 회사 |
| 연간 생산량: | 12000톤 |
애플리케이션
이중 차선 GW D 모듈식 교량은 전쟁에 대비한 강철 교량일 뿐만 아니라 구조 및 재난 구호, 교통 공학, 도시 수자원 보존 공학, 위험한 교량 보강 등에 널리 사용되었습니다.
제품 장점
1.간단한 구조
2.긴 수명
3. 더 긴 스팬
4. 교각 비용 절감,
5. 더 넓은 적용
6. 사용자 정의 할 수 있습니다
