중국 이중 차선 GW D 모듈러 브리지 공장 및 제조 업체 |만리장성
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이중 차선 GW D 모듈러 교량

간단한 설명:

모델 별칭: CD450, CD, 450
표준복선 : 교량 상판망 폭 : 7.35m
최대 자유 경간 길이: 91.44m
D-bridge는 만리장성의 특허로 독일에서 초청되어 외벽교에 비해 장경간 및 큰하중이 유리한 장점이 있습니다.따라서 교각 비용을 절감할 수 있습니다.


제품 상세 정보

제품 태그

사양

상품명: 더블 레인 GW D 모듈러 bri가장자리
모델 별칭: 유형 CD450;유형 CD;유형 450;델타 브리지 교체(Del타 브리지);
트러스 조각 모델: GW D 유형
트러스 조각의 기존 크기: 3.048m×2.35m
강철 교량의 표준 차선 폭: 3.15m 특수 단일 차선;
4.2m 표준 단일 차선;
7.35m 표준 2차선
(고객의 요구에 따라 특별히 제작할 수도 있습니다.)
단일 차선 빔 크기: H450
이중 차선 빔 크기: H700
강철 교량 설계의 최대 경간: 단일 레인 91.44m 단일 경간
82.296m 단일 경간(2개 레인 포함)
(총 길이가 단일 경간 최대 길이보다 클 경우 다중 경간 연속보 사용 또는 GWD 강교 선택 가능)
부하 등급: 자동차용 클래스 10;자동차용 클래스 15;자동차용 클래스 20;크롤러용 클래스 50;트레일러용 클래스 80;자전거 40톤;자전거 60톤;
AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;시티-A;시티-B;고속도로 I;고속도로 II;인도 표준 Class-40;호주 표준 T44;한국 규격 D24 등
설계: GW D형 SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR 등
스팬과 하중의 차이에 따라 적절한 열을 선택하십시오.무료 디자인을 위해 저희에게 연락하십시오.
강철 다리의 주요 재료: GB Q345B
연결 볼트 등급: 10.9 등급 고강도 볼트
표면 부식: 용융 아연 도금;페인트;강철 구조물용 중부하 방식 도료;아스팔트 페인트;교량 상판 등의 미끄럼 방지 골재 처리
교량 설치 방법: 캔틸레버 푸시아웃 방식;호이스팅 방식;플로팅 방식;현장 조립 방법;흙말뚝 공법 등
설치 시간: 교대 및 기타 조건 충족 후 15~30일 맑은 날 (교량 길이 및 현장 여건에 따라 결정)
설치에는 작업자가 필요합니다. 6-8 (현장 여건에 따라 결정)
설치에 필요한 장비: 크레인, 호이스트, 잭, 체인호이스트 등 (현장 여건에 따라 조정 가능)
강철 다리 특징: 큰 스팬, 교각 비용 절감, 조명 피팅, 빠른 조립, 교환 가능, 분리 가능, 긴 수명
인증 통과: ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS 등
집행 기준: JT-T/728-2008
제조사: Zhenjiang 만리장성 중공업 기술 유한 회사
연간 생산량: 12000톤

애플리케이션

이중 차선 GW D 모듈식 교량은 전쟁에 대비한 강철 교량일 뿐만 아니라 구조 및 재난 구호, 교통 공학, 도시 수자원 보존 공학, 위험한 교량 보강 등에 널리 사용되었습니다.

이중 차선 GW D 모듈식 교량 (1)

제품 장점

1.간단한 구조
2.긴 수명
3. 더 긴 스팬
4. 교각 비용 절감,
5. 더 넓은 적용
6. 사용자 정의 할 수 있습니다

이중 차선 GW D 모듈식 교량 (2)

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