사양
| 상품명: | Double Lanes GW D 모듈식 bri총재 |
| 모델 별칭: | 유형 CD450;유형 CD;유형 450;델타 브리지 교체(Del타 다리); |
| 트러스 피스 모델: | GWD 유형 |
| 트러스 피스의 기존 크기: | 3.048m×2.35m |
| 강철 교량의 표준 차선 폭: | 3.15m 특수 단일 차선; 4.2m 표준 단일 레인; 7.35m 표준 2차선; (고객의 요구에 따라 특수제작도 가능합니다.) |
| 단일 레인 빔 크기: | H450 |
| 이중 레인 빔 크기: | H700 |
| 강교 설계의 최대 경간: | 단일 차선 91.44m 단일 경간 82.296m 단일 경간 2차로; (총 길이가 최대 단일 경간 길이보다 길면 다중 경간 연속보를 사용하거나 GWD 강교를 선택할 수 있음) |
| 하중 등급: | 자동차의 경우 클래스 10;자동차의 경우 클래스 15;자동차의 경우 클래스 20;크롤러용 클래스 50;트레일러용 클래스 80;자전거 40톤;자전거 60톤; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;시티-A;도시-B;고속도로-I;고속도로 II;인도 표준 Class-40;호주 표준 T44;한국규격 D24 등 |
| 설계: | GW D 유형 SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR 등 스팬과 하중의 차이에 따라 적절한 열을 선택합니다.무료 디자인을 위해 저희에게 연락하십시오. |
| 강철 교량의 주요 재료: | GB Q345B |
| 연결 볼트 등급: | 10.9등급 고강도 볼트 |
| 표면 부식: | 용융 아연 도금;페인트;강철 구조용 중부하 방청 도료;아스팔트 페인트;교량 상판 등의 미끄럼 방지 골재 처리 |
| 교량 건설 방법: | 캔틸레버 푸시아웃 방식;게양방식;플로팅 방식;현장 조립 방법;흙말뚝 공법 등 |
| 설치에는 시간이 걸립니다. | 교대 및 기타 조건 충족 후 15~30일 맑은 날 (교량 길이 및 현장 여건에 따라 결정) |
| 설치에는 작업자가 필요합니다. | 6-8 (현장 여건에 따라 결정) |
| 설치에 필요한 장비: | 크레인, 호이스트, 잭, 체인 호이스트 등 (현장 여건에 따라 조정 가능) |
| 강철 다리 특징: | 넓은 스팬, 교각 비용 절감, 조명 피팅, 빠른 조립, 상호 교환 가능, 분리 가능, 긴 수명 |
| 인증 통과: | ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS 등 |
| 집행 기준: | JT-T/728-2008 |
| 제조업체: | 전장 만리장성 중공업 기술 유한 회사 |
| 연간 생산량: | 12000톤 |
애플리케이션
Double Lanes GW D 모듈식 교량은 구조 및 재해 구호, 교통 공학, 시립 수자원 보존 공학, 위험한 교량 보강 등에 널리 사용되었으며 전쟁에 대비한 강철 교량입니다.
제품 장점
1.간단한 구조
2. 긴 수명
3. 더 긴 경간
4. 교각 비용 절감,
5. 더 넓은 적용
6. 사용자 정의 가능
