사양
| 제품 이름: | 더블 레인 GW D 모듈러 bri당선자 |
| 모델 별칭: | CD450을 입력하세요. CD를 입력하세요. 유형 450; 델타 브리지 교체(Del타 브리지); |
| 트러스 조각 모델: | GW D형 |
| 트러스 조각의 기존 크기: | 3.048m×2.35m |
| 강철 교량의 표준 차선 폭: | 3.15m 특수 단일 차선; 4.2m 표준 단일 차선; 7.35m 표준 2차선; (고객의 요구에 따라 특별히 제작될 수도 있습니다) |
| 단일 레인 빔 크기: | H450 |
| 이중 차선 빔 크기: | H700 |
| 강철 교량 설계의 최대 경간: | 단일 차선 91.44m 단일 경간 2차선의 단일 경간 82.296m; (전체 길이가 최대 단일 경간 길이보다 큰 경우 다중 경간 연속 보를 사용하거나 GWD 강철 교량을 선택할 수 있습니다) |
| 부하 등급: | 자동차의 경우 클래스 10; 자동차의 경우 클래스 15; 자동차의 경우 클래스 20; 크롤러의 경우 클래스 50; 트레일러의 경우 클래스 80; 자전거의 경우 40톤; 자전거의 경우 60톤; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; 도시-A; 시티-B; 고속도로-I; 고속도로-II; 인도 표준 Class-40; 호주 표준 T44; 한국표준 D24 등 |
| 설계: | GW D 유형 SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR 등 스팬과 하중의 차이에 따라 적절한 행을 선택하십시오. 무료 디자인을 원하시면 연락주세요. |
| 강철 교량의 주요 재료: | GB Q345B |
| 연결 볼트 등급: | 10.9등급 고강도 볼트 |
| 표면 부식: | 용융 아연 도금; 페인트; 강철 구조물용 고강도 방식 도료; 아스팔트 페인트; 교량 상판 등의 미끄럼 방지 골재 처리 |
| 교량 건설 방법: | 캔틸레버 푸시아웃 방식; 게양방법; 플로팅 방식; 현장 조립 방법; 흙말뚝 시공방법 등 |
| 설치에는 시간이 걸립니다. | 교대 및 기타 조건이 충족된 후 15~30일 맑은 날(교량의 길이 및 현장 조건에 따라 결정) |
| 설치에는 작업자가 필요합니다. | 6-8 (현장여건에 따라 결정) |
| 설치에 필요한 장비: | 크레인, 호이스트, 잭, 체인 호이스트 등 (현장 여건에 따라 조정 가능) |
| 강철 교량 특징: | 넓은 경간, 교각 비용 절감, 조명 장치, 빠른 조립, 교체 가능, 분리 가능, 긴 수명 |
| 인증 통과: | ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS 등 |
| 행정상 기준: | JT-T/728-2008 |
| 제조업체: | 진강장성중공업기술유한회사 |
| 연간 생산량: | 12000톤 |
응용
Double Lanes GW D 모듈식 교량은 전쟁 준비가 된 강철 교량일 뿐만 아니라 구조 및 재해 구호, 교통 엔지니어링, 도시 수자원 보존 엔지니어링, 위험한 교량 보강 등에 널리 사용되었습니다.
제품 장점
1.간단한 구조
2. 긴 수명
3. 더 긴 스팬
4. 교각 비용 절감,
5. 더 넓은 적용
6. 사용자 정의 가능
