중국 신중하게 제작되고 내구성이 뛰어난 321 유형 베일리 패널 공장 및 제조 업체 |만리장성
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세심하게 제작되고 내구성이 뛰어난 321형 베일리 패널

간단한 설명:


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트러스 패널이라고도하는 Bailey 패널은 건설 당사자가 Bailey 프레임과 Bailey 빔을 호출하는 데 사용됩니다.Bailey 강철 교량에서 널리 사용됩니다.Bailey 강철 교량의 가장 중요한 구조 단위로서 교량 지지에서 중요한 역할을 합니다. Bailey 패널은 지지대, 교각, 교수형 바구니 등과 같은 다른 지지 구조를 형성할 수 있습니다.

321형 베일리 패널 (1)

상세 사양

1.간단한 구조
2. 편리한 교통
3.빠른 발기
4. 큰 적재 능력
5. 좋은 호환성과 강한 적응력

321 Bailey 강판 교량은 가공된 고속도로 강교로 경량 부품, 편리한 분해 및 강한 적응성을 특징으로 하며 간단한 도구와 인력으로 신속하게 건설할 수 있습니다.그것은 자동차 등급 10, 자동차 등급 15, 자동차 등급 20, 크롤러 등급 50 및 트레일러 등급 80과 같은 5 종류의 하중에 적용 가능합니다.교량 상판의 차도 폭은 4m로 9m~63m 범위 내에서 다양한 경간간단보교로 결합할 수 있으며 연속보교를 시공할 수 있다.

321 베일리 강판교 (4)
321 베일리 강판교 (2)

집단

321 Bailey Panel은 상부 및 하부 현봉, 수직봉 및 경사봉으로 용접됩니다.상단 및 하단 현 막대의 끝 부분에는 암수 조인트가 제공되고 조인트에는 핀 구멍을 연결하는 유봉 프레임이 제공됩니다.베레모의 코드는 2개의 10번 채널 스틸(백투백)로 구성됩니다.둥근 구멍이 있는 다수의 강판은 하부 현에 용접됩니다.보강현과 복층 트러스를 연결하기 위해 상현과 하현에 볼트구멍이 있습니다.상부 현에는 지지 프레임을 연결하기 위한 4개의 볼트 구멍이 있으며, 이 중 2개의 구멍은 동일한 섹션에서 이중 또는 여러 열의 트러스를 연결하는 데 사용됩니다.양쪽 끝에 있는 두 개의 구멍은 노드 간 연결에 사용됩니다.여러 줄의 베레모를 보나 기둥으로 사용하는 경우에는 상부 베레모와 하부 베레모의 접합부를 지지 프레임으로 보강해야 합니다.

바닥 현에는 4개의 크로스 빔 베이스 플레이트가 제공되며, 그 위에는 평면에서 크로스 빔의 위치를 ​​고정하기 위한 장부가 있습니다.하현재 끝의 채널 강철 웹에는 방풍 당김 막대를 연결하기 위한 두 개의 타원형 구멍이 있습니다.Bailey sheet의 수직봉은 8# I-steel로 제작되었으며, 수직봉의 한 면에 하현에 가까운 사각 구멍이 뚫려 있어 빔 클램프로 빔을 고정하는데 사용된다.베레모 시트의 재질은 Q345 국가 표준 강철입니다.

321 베일리 다리는 길이 3M, 폭 1.5m입니다.실제 무게 270kg(+ - 5%).첨부도면: 트러스 요소 부재의 성능.

321 베일리 강판교 (3)

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