1. 부두 상단을 따라 단면 캔틸레버 공사. 이 방법은 일반 대경간 교량 현수교 블루 공사에 흔히 사용되는 방식으로, 향후 이동식 몰드 프레임에도 적용될 예정이다. 그 원리는 두 종류의 저항 특성을 지닌 연속 빔 굽힘 모멘트의 무게(첫 번째 음의 모멘트의 첫 번째 건설의 약 0.5L 교각 상단)를 사용하는 것입니다. 섹션 A에서 무게 모멘트가 이동 프레임 허용 모멘트보다 작을 필요가 있습니다. 박스 빔 설계 강도 및 주조 프리스트레스 빔, 움직이는 프레임 블록에서 굽힘 모멘트의 무게는 빔 자체에 의해 지탱될 수 있으며 그 무게는 베어링을 통해 도크로 전달됩니다. 두 번째 프레임은 움직이지 않고 템플릿 타설 스팬의 중간 정모멘트 구간만 미끄러지며 움직이는 프레임만 가정할 수 있습니다. 분명히, 연속 주조의 두 번째 주조에서는 지지력이 감소하고, 금형의 재료 이동량이 크게 감소합니다.
2. 이 방법에 채택된 이동식 거푸집 구조는 간단하고 기술을 익히기 쉬우며 흐름 작업을 구현할 수 있습니다. 프레임은 매우 다양하며 건설 단위는 스탠딩 장비입니다. 다양한 콘크리트 박스거더의 중량, 박스거더 지붕 및 바닥판의 폭과 스팬이 변경될 경우 베리프레임의 구성편수를 조정하여 시공에 사용할 수 있습니다.
에 대한 자세한 내용은베일리 다리, 공식 홈페이지를 주목해주세요!
귀하의 요구 사항을 충족하고 성공적으로 서비스를 제공하는 것은 우리의 책임입니다. 당신의 행복은 우리의 가장 큰 보상입니다. 우리는 아연 도금 휴대용 강철 모듈형 Bre Bridge를 공동 확장하기 위해 항상 여러분의 관심을 구하고 있으며, 미래의 기업 관계 및 공통 성과에 대해 이야기하기 위해 각계각층의 신규 및 이전 고객을 환영합니다!
우리 회사는 많은 유명 국내 기업 및 해외 고객과 안정적인 비즈니스 관계를 구축했습니다. 우리는 고객에게 저렴한 비용으로 고품질 제품을 제공하기 위해 회사의 R & D, 생산 및 관리 능력을 향상시키는 데 최선을 다해 왔습니다. 우리는 고객들로부터 인정받게 되어 영광입니다. 기업은 "품질과 생존, 명성과 발전"을 목적으로 하며 국내외 상인의 방문과 협력을 진심으로 환영합니다.
게시 시간: 2022년 8월 3일