Type 321 Bailey는 상부 및 하부 현, 수직 및 경사 막대로 용접됩니다.상하 현은 끝 부분에 볼록하고 오목한 조인트가 있으며 트러스는 조인트의 핀 구멍에 연결됩니다.베일리현의 현은 2개의 10번 채널(back to back)로 구성되어 있다.
하단 현에는 둥근 구멍이 뚫린 강판이 여러 개 있고, 상현과 하현 모두 보강현과 이중 스트링거가 있다.중간에 있는 두 개의 구멍은 두 개 이상의 트러스 열과 동일한 조인트를 연결하는 데 사용됩니다.끝에 있는 두 개의 구멍은 섹션을 연결하는 데 사용됩니다.여러 줄의 케이싱을 보나 기둥으로 사용하는 경우 상하부 접합부가베일리 플레이트지지 프레임으로 보강해야 합니다.
하단 현재에는 빔을 평면에 제자리에 고정하기 위한 장부가 있는 4개의 보 플레이트와 하단 현재의 끝에 있는 채널 웨브에 있는 2개의 타원형 구멍이 있습니다.폭풍 막대를 연결하는 데 사용됩니다.그만큼베일리 패널수직 막대는 빔 클램프를 통해 빔을 고정하기 위해 수직 막대의 하단 현의 한쪽에 사각 구멍이 있는 8개의 I-빔으로 구성됩니다. Type 321 Bailey 시트는 각각 270kg의 16Mn으로 만들어집니다."321" 강교는 조립식 고속도로 강교입니다.가장 큰 특징은 컴팩트한 구조, 쉬운 분해, 적응성, 간단한 도구와 인력으로 신속하게 구축할 수 있다는 것입니다.
Car-10, Car-15, Car-20, Belt Type -50, Trailer -80 등 5가지 종류의 하중에 적합합니다. 교량 바닥 폭은 3.7m로 9m에서 63m에 이르는 다양한 경간 단순 지지 교량으로 결합할 수 있으며 연속 시공이 가능합니다.
게시 시간: 2023년 6월 20일