일반적으로 경간이 작은 도로-철도 교량에 사용됩니다.
트러스에서 현은 상부 현과 하부 현을 포함하여 트러스의 주변을 구성하는 부재입니다. 상현과 하현을 연결하는 부재를 웹부재라고 합니다. 웹부재의 방향에 따라 대각선봉과 수직봉으로 구분됩니다.
현과 웹이 위치하는 평면을 주 거더 평면이라고 합니다. 대경간 교량의 교량 높이는 경간 방향을 따라 변화하여 곡선형 스트링 트러스를 형성합니다. 중간 및 작은 경간은 소위 플랫 스트링 트러스 또는 직선 스트링 트러스인 일정한 트러스 높이를 사용합니다. 트러스 구조는 빔이나 아치교로 형성될 수 있으며, 케이블 지지 시스템 교량의 메인 빔(또는 보강 빔)으로도 사용될 수 있습니다. 대부분의 트러스교는 강철로 건설됩니다. 트러스교는 중공구조이므로 더블데크에 대한 적응성이 좋습니다.
강철 트러스 교량은 강철과 트러스 구조의 장점을 결합합니다.
1. 가벼운 구조와 넓은 스패닝 능력
2. 수리 및 교체가 용이하다.
3. 강철 트러스 빔에는 부재와 노드가 많고 구조가 더 복잡하며 안정성이 더 강합니다.
4. 압력에 대한 강한 저항력과 우수한 무결성
5. 폭넓은 사용 범위