Bailey Steel Bridge를 유지하는 방법

베일리패널은 일반적으로 상현과 하현, 수직봉, 대각선봉을 용접하여 구성됩니다. 상하현봉 위쪽에도 암수 조인트가 있고, 조인트에 유봉걸이 연결핀 구멍이 있습니다. Bailey 패널의 현은 2개의 No. 10 채널강으로 구성됩니다. 하현재에는 둥근 구멍이 있는 여러 개의 강판이 용접되는 경우가 많습니다. 상현과 하현에는 볼트구멍을 마련하여 현과 이중트러스 연결을 보강하였습니다. 상부 현에는 지지 프레임에 연결된 4개의 볼트 구멍이 있습니다. 가운데 두 개의 구멍은 동일한 단면의 트러스를 두 줄 또는 여러 줄로 연결하는 데 사용되고, 양쪽 끝에 있는 두 개의 구멍은 노드 간 연결에 사용됩니다. 여러 열의 베일리패널을 보나 기둥으로 사용하는 경우에는 상부 베일리패널과 하부 베일리패널의 접합부를 지지프레임으로 보강해야 합니다.

하현에는 4개의 가로보 받침판이 있고, 그 상부에는 가로보의 위치를 ​​평면에 고정하기 위한 장부를 마련하고, 끝단의 채널강웹에 2개의 타원형 구멍을 마련하였다. 스웨이 브레이스를 연결하기 위한 하부 코드 로드. 수직바는 8# I-steel로 제작되며, 수직바의 하현측에 사각구멍이 있어 빔을 고정하는 빔 고정구로 사용된다. 베레모 시트의 재질은 16Mn이며, 각 프레임의 무게는 270kg입니다.

1. 브릿지 패널의 파손, 불량, 변형 여부를 확인하고, 필요 시 교체하십시오.

2. 베일리 패널의 각종 다웰, 볼트, 빔 고정구, 스웨이 브레이스가 제대로 조립되었는지, 인위적인 손상이나 헐거움이 있는지 관찰하여 안정적인 통과를 보장합니다.

3. 브릿지 패널에 균열, 변형, 고르지 못한 부분이 있는지 확인하고 필요 시 교체하세요.

4. 교량의 중간 경간 처짐을 측정하여 증가하는지 확인하고 처짐 증가율은 핀 및 핀 구멍의 마모와 일치해야 합니다.

5. 베레강교 기초에 불균일한 침하가 있는지 확인하고, 발견시 즉시 조정한다.

6. 핀 구멍 틈으로 빗물이 들어가지 않도록 핀 주변에 그리스를 도포하고, 녹이 발생하지 않도록 노출된 볼트 나사산 전체에 그리스를 도포합니다. 베일리 교량은 교통 공학에 널리 활용됩니다. Bailey 패널은 간단한 구조, 편리한 운송, 큰 부하 용량, 우수한 호환성 및 강력한 적응성을 특징으로 합니다.

7. 유지 보수 중에 엔지니어는 강철 교량의 다양한 구성 요소를 꼼꼼하게 점검하여 각 부품에 페인트 벗겨짐, 녹 또는 변형이 없는지 확인해야 합니다. 녹슨 부품의 경우 먼지, 기름, 녹 및 각종 더러운 물질을 먼저 청소한 후 페인트를 균일하고 부드럽게 분사해야 합니다. 변형된 부품이 발견되면 강교의 안정적인 사용을 유지하기 위해 부품을 교체해야 합니다.